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GeoPilot

Mapa de drones: Portugal

Zonas geográficas UAS e restrições do espaço aéreo para drones em Portugal, sincronizadas a partir da entidade nacional que as publica e apresentadas num único mapa interativo, de utilização gratuita.

Restrições no mapa
386
Publicado por
ANAC UAS geographical zones
Última sincronização
16 de out. de 2026, 21:33Z

Voar com um drone em Portugal

Portugal aplica as regras da UE para drones (Regulamento (UE) 2019/947). Os operadores de drones com 250 g ou mais, ou equipados com câmara, registam-se na autoridade nacional da aviação civil, a ANAC. As zonas geográficas UAS da ANAC, a publicação oficial e juridicamente vinculativa, abrangem aeroportos, áreas militares e áreas naturais protegidas, como os sítios da Rede Natura 2000. A ANAC atualiza o ficheiro aproximadamente de três em três meses, e este não inclui restrições temporárias emitidas com pouca antecedência, por isso consulte os NOTAM em vigor e o próprio mapa da ANAC antes de voar.

Como ler o mapa

Cada zona tem a cor correspondente ao que a entidade publicadora diz que significa para um voo. Selecione uma para ver os limites de altitude, o horário e a autoridade a contactar.

  • Proibido — A fonte indica que o voo não é permitido aqui.
  • Autorização necessária — O voo poderá ser possível com autorização prévia da autoridade indicada.
  • Coordenação necessária — A fonte indica que não é necessária autorização, mas o operador tem de coordenar antes de voar.
  • Apenas informativo — A fonte classifica-o como aviso: um perigo ou atividade a ter em conta, não uma restrição ao voo.

De onde vêm estes dados

  • ANAC UAS geographical zonesSource: ANAC — Autoridade Nacional da Aviação Civil (Portugal), UAS Geographical Zones (dnt.anac.pt) — no reuse terms stated by the publisher

Verifique antes de voar

O GeoPilot é uma ferramenta de planeamento independente, não uma autorização, e não é gerido pela autoridade. Confirme as zonas em vigor, e qualquer permissão de que precise, na fonte oficial:

Perguntas frequentes

Tenho de registar o meu drone em Portugal?
Sim, se o drone pesar 250 g ou mais, ou estiver equipado com câmara (exceto se for um brinquedo): enquanto operador, regista-se na ANAC, a autoridade nacional da aviação civil, e coloca o seu número de operador em todos os drones que pilota.
A que altura posso voar com um drone em Portugal?
Na categoria aberta, até 120 m acima do solo. Uma zona geográfica UAS pode impor um limite inferior ou proibir totalmente o voo: selecione uma zona no mapa para ver os respetivos limites.
O mapa mostra restrições temporárias para drones em Portugal?
Não. O ficheiro de zonas geográficas da ANAC, que o GeoPilot sincroniza, é atualizado aproximadamente de três em três meses e não inclui restrições emitidas com pouca antecedência. Consulte os NOTAM em vigor e o próprio mapa da ANAC antes de voar.
Este mapa é gerido pela autoridade ou constitui uma autorização para voar?
Nem uma coisa nem outra. O GeoPilot é uma ferramenta de planeamento independente, não afiliada à entidade nacional que publica os dados nem por ela aprovada; mostra as zonas que essa entidade publica, sincronizadas automaticamente. Não é uma autorização, e a fonte oficial prevalece sempre: confirme lá, e obtenha qualquer permissão que uma zona exija, antes de voar.

Outros países

GeoPilot

Uma ferramenta independente de planeamento de voos de drones, construída sobre as restrições do espaço aéreo que as autoridades nacionais publicam, para os países europeus abrangidos e os Estados Unidos.

Dados

  • Os dados do espaço aéreo são publicados pelas autoridades nacionais de cada país abrangido. O GeoPilot não está afiliado a nenhuma delas nem é por elas aprovado.
  • Ver fontes e atualidade

Informação legal

O GeoPilot é uma ferramenta de planeamento independente e não está afiliado a nenhuma autoridade aeronáutica nem é por ela aprovado. Apresenta dados publicados pelas autoridades nacionais, que podem estar incompletos, desatualizados ou simplificados no seu processamento, e não autoriza nenhum voo. Consulte sempre a publicação da própria autoridade e os NOTAM em vigor antes de voar.