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Regras para drones em Portugal: registo, seguro, imagens aéreas e onde pode voar

Atualizado

Portugal aplica as regras da UE para drones, com dois acréscimos nacionais que apanham os visitantes desprevenidos. Acima de 900 g, o seguro de responsabilidade civil é obrigatório. E a captação de imagens aéreas — fotografias ou vídeo — exige uma autorização da Autoridade Aeronáutica Nacional (AAN), pedida online. Regista-se como operador na ANAC se o seu drone pesar 250 g ou mais ou tiver câmara, e voa abaixo de 120 m, com o drone à vista, fora das zonas geográficas da ANAC, salvo autorização.

Quem regula os drones em Portugal

Portugal aplica o Regulamento (UE) 2019/947. A autoridade nacional da aviação civil (ANAC) regista os operadores, realiza os exames de piloto remoto e publica as zonas geográficas UAS — a publicação oficial e juridicamente vinculativa. A Autoridade Aeronáutica Nacional (AAN) autoriza, separadamente, a captação de imagens aéreas.

Registar-se como operador de UAS

Regista-se como operador — uma única vez, não por drone — se o seu drone pesar 250 g ou mais, ou estiver equipado com uma câmara ou outro sensor capaz de captar dados pessoais, exceto se for um brinquedo. O registo é feito no país onde reside; é reconhecido em todos os países da EASA, e o seu número de operador é afixado em todos os drones que pilota.

  • Registe-se no registo UAS da ANAC, uas.anac.pt, para obter o seu número de operador; os drones são adicionados à mesma conta.
  • Marque todos os drones que pilota com o seu número de operador.

Formação e exames de pilotos remotos

SubcategoriaDroneO que precisa
A1Classe C0, ou sem marcação de classe e com menos de 250 gLer o manual — sem exame
A1Classe C1Formação e exame em linha A1/A3
A2Classe C2A1/A3, mais autoformação prática e um exame teórico adicional: o certificado de competência A2
A3Classe C2, C3, C4, ou sem marcação de classe e com menos de 25 kgFormação e exame em linha A1/A3

A prova de formação A1/A3 e o certificado A2 são válidos durante cinco anos e reconhecidos em todos os países da EASA. A idade mínima da UE para pilotos remotos é de 16 anos, sem mínimo para um drone C0 que seja um brinquedo (Diretiva 2009/48/CE) na subcategoria A1, um drone de construção privada com menos de 250 g ou um voo sob a supervisão direta de um piloto qualificado; cada país pode fixar uma idade inferior.

A formação e os exames de piloto remoto estão no portal de pilotos remotos da ANAC, rp.anac.pt. Consulte-o para saber as taxas em vigor e qualquer regra nacional de idade.

Onde pode voar em Portugal

As zonas geográficas UAS nacionais — aeroportos, instalações militares e do Estado, áreas protegidas — estão no mapa de drones: Portugal, com a indicação de quem publicou cada uma e quando. Para verificar um local específico, clique nele no mapa; para as zonas que se ativam mais tarde, verifique a data do seu voo.

Fora das zonas, continuam a aplicar-se os limites próprios da categoria aberta: no máximo 120 m acima do solo, o drone sempre à vista e nunca sobre concentrações de pessoas — bem como as regras nacionais, por exemplo sobre captação de imagens, privacidade ou regulamentos locais.

Regras nacionais a conhecer

  • Seguro: o seguro de responsabilidade civil é obrigatório para drones com mais de 900 g e até 20 kg (Decreto-Lei 58/2018 e Portaria 2/2021, em vigor desde 3 de fevereiro de 2021). A partir de 20 kg, aplicam-se as regras da UE sobre seguros na aviação.
  • Imagens aéreas: a captação e a publicação de fotografias ou vídeos aéreos exigem autorização da AAN, pedida apenas através do portal e-AAN (imagensaereas.aan.pt). É atualmente gratuita; submeta o pedido com pelo menos dez dias de antecedência para ter a certeza de obter resposta a tempo, e uma autorização é válida até 30 dias. Um drone de brinquedo fora do espaço aéreo militar está isento.
  • Espaço aéreo militar: voar nele exige autorização da Força Aérea Portuguesa, emitida através da AAN.
  • Restrições temporárias: o ficheiro de zonas da ANAC é atualizado aproximadamente de três em três meses e não inclui restrições emitidas com pouca antecedência — consulte também os NOTAM em vigor.

Este guia resume as fontes oficiais indicadas abaixo tal como estavam na data indicada no topo. As regras e as taxas mudam: consulte as páginas da própria autoridade antes de voar. O GeoPilot não é uma autorização.

Perguntas frequentes

Preciso de autorização para filmar com um drone em Portugal?
Sim. A captação de imagens aéreas exige autorização da Autoridade Aeronáutica Nacional, pedida através do portal e-AAN — idealmente com dez dias de antecedência. Os drones de brinquedo fora do espaço aéreo militar estão isentos.
O seguro de drones é obrigatório em Portugal?
Sim, para drones com mais de 900 g e até 20 kg, ao abrigo do Decreto-Lei 58/2018; os drones mais pesados ficam abrangidos pelas regras da UE sobre seguros na aviação.
Tenho de registar o meu drone em Portugal?
Sim, se pesar 250 g ou mais ou tiver câmara, exceto se for um brinquedo. Regista-se uma única vez como operador em uas.anac.pt.

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Fontes

GeoPilot

Uma ferramenta independente de planeamento de voos de drones, construída sobre as restrições do espaço aéreo que as autoridades nacionais publicam, para os países europeus abrangidos e os Estados Unidos.

Dados

  • Os dados do espaço aéreo são publicados pelas autoridades nacionais de cada país abrangido. O GeoPilot não está afiliado a nenhuma delas nem é por elas aprovado.
  • Ver fontes e atualidade

Informação legal

O GeoPilot é uma ferramenta de planeamento independente e não está afiliado a nenhuma autoridade aeronáutica nem é por ela aprovado. Apresenta dados publicados pelas autoridades nacionais, que podem estar incompletos, desatualizados ou simplificados no seu processamento, e não autoriza nenhum voo. Consulte sempre a publicação da própria autoridade e os NOTAM em vigor antes de voar.