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GeoPilot

Como verificar restrições para drones numa data e hora futuras

Atualizado

Nem todas as zonas para drones são permanentes: as áreas de NOTAM e as áreas restritas temporárias aplicam-se durante algumas horas ou dias, e muitas outras zonas só estão ativas a determinadas horas de cada dia. Para ver o espaço aéreo tal como estará quando voar, abra o controlo Hora no mapa e desloque-o até à hora do seu voo, até sete dias à frente. Todas as cores, a legenda, os filtros e a verificação por clique passam então a descrever esse momento em vez do atual.

Porque é que a hora importa

Uma zona pode estar publicada e não estar em vigor. O mapa desenha-a em ambos os casos, para que possa planear tendo-a em conta: em vigor no momento avaliado, é desenhada com intensidade total; fora de vigor, aparece esbatida. O contorno indica o tipo de zona, e um contorno tracejado assinala os tipos com limite temporal — entre eles, Área de NOTAM e Área restrita temporária.

  • Zonas temporárias — um NOTAM ou uma restrição temporária, para um evento, um exercício ou obras, com início e fim.
  • Zonas com horário diário — permanentes, mas em vigor apenas durante as horas indicadas em Ativa diariamente.
  • Zonas programadas — publicadas agora, com início mais tarde.

Definir a hora em quatro passos

  1. Clique em Hora nos controlos no canto superior direito do mapa — num telemóvel, abra primeiro o botão Ferramentas no canto inferior. Mostra Agora até o deslocar.
  2. Arraste o cursor até à hora do seu voo. Avança em intervalos de 15 minutos, até sete dias à frente, e a hora escolhida é apresentada por baixo, em UTC.
  3. Solte-o. O mapa reavalia todas as zonas nesse instante; uma faixa indica que o mapa está a mostrar um momento escolhido, não o atual.
  4. Clique no seu ponto de descolagem, tal como faria para uma verificação no momento atual. Voltar ao momento atual repõe todo o mapa no presente.
A mesma área agora e no sábado às 14:00 UTC: a área de NOTAM e a zona temporária, esbatidas agora, estão em vigor no momento escolhido.

Tudo segue o momento escolhido

Depois de definida uma hora, o mapa é uma resposta única sobre esse momento. As cores, a legenda e o indicador Ativa agora do painel de clique descrevem-no todos, e o filtro passa a Apenas ativas no momento selecionado, que oculta tudo o que não está em vigor nesse momento.

As horas estão em UTC, tal como a aviação as publica. Converta a sua hora local antes de escolher: 14:00 em Lisboa correspondem a 13:00 UTC no verão e a 14:00 UTC no inverno.

Os NOTAM e o que o mapa pode saber

O momento escolhido é avaliado face ao que as fontes publicam hoje. Um NOTAM emitido amanhã para o próximo fim de semana ainda não está no mapa, e nem todas as fontes nacionais incluem NOTAM — o guia das zonas geográficas indica quais não incluem.

O mapa indica quando os seus dados mudam: em Filtros, a linha Última sincronização conta as zonas adicionadas e removidas na última atualização, e O que mudou lista-as. Volte a verificar perto do dia — ou coloque um plano guardado em monitorização até à hora do voo — e leia o briefing oficial de NOTAM para o seu voo.

Uma zona que não está em vigor no momento escolhido não é uma permissão. É o que as fontes publicam agora sobre esse momento, e pode mudar antes de voar.

Perguntas frequentes

Com quanta antecedência posso verificar?
Sete dias, em intervalos de 15 minutos. As zonas publicadas com horários mais longos continuam a ser mostradas; o controlo limita até quando todo o mapa é avaliado.
Porque é que as horas estão em UTC?
Porque as fontes as publicam em UTC. Mostrar “ativa a partir das 18:00” na hora local quando a fonte indicava 18:00 UTC seria uma resposta errada, por isso o mapa mantém o relógio da fonte.
Posso enviar a alguém o mapa no momento escolhido?
Sim. O momento escolhido faz parte do endereço da página, juntamente com a vista e os filtros, por isso a ligação abre o mesmo mapa no mesmo momento.

Guias relacionados

Fontes

GeoPilot

Uma ferramenta independente de planeamento de voos de drones, construída sobre as restrições do espaço aéreo que as autoridades nacionais publicam, para os países europeus abrangidos e os Estados Unidos.

Dados

  • Os dados do espaço aéreo são publicados pelas autoridades nacionais de cada país abrangido. O GeoPilot não está afiliado a nenhuma delas nem é por elas aprovado.
  • Ver fontes e atualidade

Informação legal

O GeoPilot é uma ferramenta de planeamento independente e não está afiliado a nenhuma autoridade aeronáutica nem é por ela aprovado. Apresenta dados publicados pelas autoridades nacionais, que podem estar incompletos, desatualizados ou simplificados no seu processamento, e não autoriza nenhum voo. Consulte sempre a publicação da própria autoridade e os NOTAM em vigor antes de voar.