Pāriet uz galveno saturu
GeoPilot

Pārbaudiet gaisa telpu pirms lidojuma

GeoPilot ir neatkarīgs dronu lidojumu plānošanas rīks. Tas apkopo gaisa telpas ierobežojumus, ko publicē valstu iestādes, — aptvertajām Eiropas valstīm un Amerikas Savienotajām Valstīm —, regulāri tos pārsinhronizē ar norādītu datumu un piedāvā rīkus, lai plānotu lidojumu, ņemot tos vērā.

Bez maksas. Maksājumu karte nav vajadzīga.

Pārklājums

Katra tālāk minētā valsts publicē savas UAS ģeogrāfiskās zonas. GeoPilot nolasa katru no tām tās avotā, normalizē un regulāri pārsinhronizē, lai jūs tās varētu redzēt kopā vienā kartē.

Citas valstis tiek pievienotas, tiklīdz kļūst pieejamas to valsts datu plūsmas.

Plānošanas rīki pirms lidojuma

No gaisa telpas ainas līdz dokumentiem, kas vajadzīgi specifiskās kategorijas darbībai.

Ierobežojumu dati ar datumu

Gaisa telpas ierobežojumi, kas apkopoti no valstu publicētājiem; katru var izsekot līdz iestādei, kas to publicēja, un brīdim, kad mēs to pēdējoreiz nolasījām. Aktualitātes indikators parāda, cik svaigi ir dati, pirms uz tiem paļaujaties — jo šāda veida produktā “es nezinu” un “nekas nav mainījies” nekad nedrīkst izskatīties vienādi.

Lasīt ceļvedi →

Uzzīmējiet un pārbaudiet lidojuma zonu

Uzzīmējiet zonu vai maršrutu, skatiet GeoPilot datos esošos ierobežojumus, ar kuriem tas saskaras, un uzraugiet to līdz lidojuma laikam, lai saņemtu paziņojumu, ja šie dati mainās.

Lasīt ceļvedi →

SORA darbības apjoms

Dimensionējiet darbības apjomu un zemes riska buferi pēc publicētās metodes, katram skaitlim norādot tā izcelsmi.

Lasīt ceļvedi →

Meklējiet, filtrējiet, mēriet

Atrodiet vietu pēc nosaukuma, filtrējiet pēc tā, ko ierobežojums patiešām nozīmē lidojumam, pārvietojieties laikā līdz plānotajam brīdim un mēriet attālumu tieši kartē.

Lasīt ceļvedi →

PDRA pārbaude

Pārbaudiet darbību pret piecām publicētajām EASA PDRA un redziet, ierobežojumu pa ierobežojumam, kurām no tām tā varētu atbilst.

Lasīt ceļvedi →

Konvertējiet jebkuru ģeozonu formātu

Konvertējiet UAS zonu datus starp ED-269, ED-318, KML un GeoJSON — no jebkura formāta uz jebkuru citu, izmantojot to pašu API, kas apkalpo karti.

Lasīt ceļvedi →Iepazīt API

Vienkāršas cenas

Karte ir bezmaksas. Maksas plāns ir paredzēts plānošanas rīkiem.

Bezmaksas

Bez maksas

Pati karte, pieejama ikvienam — bez maksājumu kartes un bez laika ierobežojuma.

Karte

Informācija par zonām

Meklēšana un mērīšana

Pilotu biežākie jautājumi

Kuras valstis aptver GeoPilot?
Iepriekš uzskaitītās valstis, katra sinhronizēta no sava valsts publicētāja — skatiet visas dronu kartes pa valstīm. Citas tiek pievienotas, tiklīdz to valsts dati un licences noteikumi to atļauj.
No kurienes nāk gaisa telpas dati?
No katras valsts pašas publikācijas par tās UAS ģeogrāfiskajām zonām — no aviācijas iestādes vai aeronavigācijas pakalpojumu sniedzēja —, tie tiek sinhronizēti automātiski, un katrā zonā ir norādīts publicētājs. Kā darbojas ģeozonas.
Vai GeoPilot ir bezmaksas?
Interaktīvā karte ir bezmaksas, un tai nav vajadzīgs konts. Maksas plāni pievieno saglabātus lidojuma plānus, konfliktu pārbaudes, lidojumu uzraudzību, SORA apjoma dimensionēšanu un PDRA pārbaudi — skatiet plānus.
Vai GeoPilot aizstāj valsts publikāciju vai atļauju?
Nē. GeoPilot ir neatkarīgs plānošanas rīks, kas nav saistīts ne ar vienu aviācijas iestādi, un neviena aviācijas iestāde to nav apstiprinājusi. Valsts publikācijai vienmēr ir prioritāte, un jebkura zonai nepieciešamā atļauja jāsaņem no tajā norādītās iestādes.
GeoPilot

Neatkarīgs dronu lidojumu plānošanas rīks, kas balstīts uz gaisa telpas ierobežojumiem, ko publicē valstu iestādes, — aptvertajām Eiropas valstīm un Amerikas Savienotajām Valstīm.

Dati

  • Gaisa telpas datus publicē katras aptvertās valsts iestādes. GeoPilot nav saistīts ne ar vienu no tām, un neviena no tām to nav apstiprinājusi.
  • Skatīt avotus un aktualitāti

Juridiskā informācija

GeoPilot ir neatkarīgs plānošanas rīks, un tas nav saistīts ne ar vienu aviācijas iestādi, nedz arī kāda aviācijas iestāde to ir apstiprinājusi. Tas rāda valstu iestāžu publicētus datus, kas var būt nepilnīgi, novecojuši vai apstrādē vienkāršoti, un tas neatļauj nevienu lidojumu. Pirms lidojuma vienmēr pārbaudiet pašas iestādes publikāciju un spēkā esošos NOTAM.