Pāriet uz galveno saturu
GeoPilot

Dronu karte: Amerikas Savienotās Valstis

UAS ģeogrāfiskās zonas un dronu gaisa telpas ierobežojumi Amerikas Savienotajās Valstīs, sinhronizēti no valsts publicētāja un parādīti vienā interaktīvā kartē, ko var izmantot bez maksas.

Ierobežojumi kartē
2494
Publicētājs
FAA UAS flight restrictions
Pēdējā sinhronizācija
2026. g. 16. okt. 21:33Z

Dronu lidojumi Amerikas Savienotajās Valstīs

Amerikas Savienotajās Valstīs dronus regulē Federālā aviācijas pārvalde (FAA). Atpūtas lidotāji ievēro izņēmumu ierobežotām atpūtas darbībām (Exception for Limited Recreational Operations) un nokārto The Recreational UAS Safety Test (TRUST); komerciālie lidojumi ietilpst Part 107 darbības jomā, un tiem vajadzīgs Remote Pilot Certificate. Jebkurā gadījumā jūs lidojat 400 pēdu augstumā virs zemes vai zemāk, ja vien nav piešķirta atļauja. Šajā kartē redzami FAA valsts drošības UAS lidojumu ierobežojumi, valsts aizsardzības gaisa telpa un stadionu ierobežojumi. Tajā nav redzama kontrolējamā gaisa telpa ap lidostām, kur nepieciešama atļauja (parasti ar LAANC starpniecību), un citi pagaidu lidojumu ierobežojumi, tāpēc pirms lidojuma pārbaudiet B4UFLY.

Kā lasīt karti

Katra zona ir iekrāsota atbilstoši tam, ko publicētājs saka par tās nozīmi lidojumam. Izvēlieties zonu, lai redzētu tās augstuma ierobežojumus, grafiku un iestādi, ar kuru sazināties.

  • Aizliegts — Avots norāda, ka lidojumi šeit nav atļauti.
  • Nepieciešama atļauja — Lidojums var būt iespējams ar norādītās iestādes iepriekšēju atļauju.
  • Nepieciešama saskaņošana — Avots norāda, ka atļauja nav vajadzīga, bet ekspluatantam pirms lidojuma tas jāsaskaņo.
  • Tikai informācijai — Avots to klasificē kā ieteikumu: bīstamība vai darbība, par kuru jāzina, nevis lidojuma ierobežojums.

No kurienes nāk šie dati

  • FAA UAS flight restrictionsSource: U.S. Federal Aviation Administration — UAS flight restrictions (14 CFR 99.7 special security instructions). Public domain.

Pārbaudiet pirms lidojuma

GeoPilot ir neatkarīgs plānošanas rīks, nevis atļauja, un to neuztur iestāde. Pašreizējās zonas un jebkuru nepieciešamo atļauju pārbaudiet oficiālajā avotā:

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai man Amerikas Savienotajās Valstīs jāreģistrē savs drons?
Jā, ja tā masa pārsniedz 250 g (0,55 mārciņas), un jebkuram komerciālam lidojumam saskaņā ar Part 107 neatkarīgi no masas. Reģistrācija notiek FAA, izmantojot FAADroneZone.
Cik augstu Amerikas Savienotajās Valstīs drīkst lidot ar dronu?
400 pēdu augstumā virs zemes vai zemāk — gan atpūtas lidotājiem, gan Part 107 pilotiem —, ja vien jums nav atļaujas vai izņēmuma.
Vai šī karte rāda kontrolējamo gaisa telpu un LAANC?
Nē. Tā rāda FAA valsts drošības UAS lidojumu ierobežojumus, valsts aizsardzības gaisa telpu un stadionu ierobežojumus. Lidojumiem kontrolējamā gaisa telpā lidostu tuvumā vajadzīga atļauja, parasti ar LAANC starpniecību, tāpēc pārbaudiet arī B4UFLY.
Vai šo karti uztur iestāde, un vai tā ir atļauja lidot?
Ne viens, ne otrs. GeoPilot ir neatkarīgs plānošanas rīks, kas nav saistīts ar valsts publicētāju, un publicētājs to nav apstiprinājis; tas rāda šī publicētāja izdotās zonas, kas tiek sinhronizētas automātiski. Tā nav atļauja, un noteicošais vienmēr ir oficiālais avots: pirms lidojuma pārbaudiet informāciju tur un saņemiet jebkuru zonai nepieciešamo atļauju.

Citas valstis

GeoPilot

Neatkarīgs dronu lidojumu plānošanas rīks, kas balstīts uz gaisa telpas ierobežojumiem, ko publicē valstu iestādes, — aptvertajām Eiropas valstīm un Amerikas Savienotajām Valstīm.

Dati

  • Gaisa telpas datus publicē katras aptvertās valsts iestādes. GeoPilot nav saistīts ne ar vienu no tām, un neviena no tām to nav apstiprinājusi.
  • Skatīt avotus un aktualitāti

Juridiskā informācija

GeoPilot ir neatkarīgs plānošanas rīks, un tas nav saistīts ne ar vienu aviācijas iestādi, nedz arī kāda aviācijas iestāde to ir apstiprinājusi. Tas rāda valstu iestāžu publicētus datus, kas var būt nepilnīgi, novecojuši vai apstrādē vienkāršoti, un tas neatļauj nevienu lidojumu. Pirms lidojuma vienmēr pārbaudiet pašas iestādes publikāciju un spēkā esošos NOTAM.