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GeoPilot

Planifier une zone de vol drone et la vérifier face aux restrictions

Mis à jour le

Pour planifier un vol de drone, dessinez la zone ou le trajet sur la carte GeoPilot avec Dessiner un plan de vol. Avant l’enregistrement, GeoPilot compare la forme à chaque zone drone de ses données et liste celles qu’elle touche : ce qu’elles imposent, si elles sont en vigueur à l’heure prévue et quelle part de votre zone elles couvrent. Les plans enregistrés peuvent ensuite être partagés, exportés pour une autorisation et surveillés jusqu’au vol. Dessiner et enregistrer des plans fait partie de la formule payante.

Dessiner et enregistrer en cinq étapes

  1. Si vous volez plus tard, réglez d’abord la carte sur cette heure avec Heure, pour que la vérification porte sur votre vol et non sur maintenant — voir vérifier les restrictions à une date future.
  2. Cliquez sur Dessiner un plan de vol parmi les commandes en haut à droite (sur téléphone, dans Outils). Le dessin commence aussitôt, par une zone.
  3. Cliquez sur chaque angle de la zone, puis de nouveau sur le premier point pour la fermer. Pour un trajet, passez à l’outil ligne dans la petite barre d’outils et cliquez de nouveau sur le dernier point pour terminer.
  4. Le panneau d’enregistrement s’ouvre avec la vérification des conflits déjà lancée. Lisez-la (ci-dessous), puis saisissez un Nom du plan de vol et, si vous le souhaitez, l’Altitude maximale au-dessus du sol (m).
  5. Cliquez sur Enregistrer. Le plan est conservé dans votre profil, sous Vols.
Une zone dessinée sur une zone d’aérodrome et le bord d’une zone interdite : le panneau d’enregistrement liste les deux, indique qu’elles sont en vigueur à l’instant évalué et la part de la zone que chacune couvre.

Lire la vérification des conflits

  • L’effet de chaque zone touchée — d’Interdit à Information uniquement — tel que sa source le publie.
  • Si elle est en vigueur à l’instant évalué : maintenant, ou l’heure choisie sur la carte.
  • La part de votre zone qu’elle couvre, en pourcentage et en surface. Effleurer un angle et être entièrement dedans sont deux choses différentes. Un trajet n’a pas de surface : cette ligne est absente pour les trajets.
  • Quelle source le dit, pour savoir quelles règles et quelle autorisation s’appliquent.

La vérification compare les formes au sol. Une zone qui commence au-dessus de votre altitude maximale est tout de même listée — cliquez-la sur la carte et comparez ses Limites verticales avec votre vol.

La vérification liste ce que touche votre forme et ce qu’en dit chaque source. Ce n’est ni une autorisation ni un refus, et elle ne vous empêche jamais d’enregistrer.

Zone, trajet, cercle ou couloir ?

Dessinez une zone pour un travail qui couvre un terrain — un relevé, l’inspection d’une toiture, un tournage au-dessus d’un site. Dessinez un trajet pour une ligne que vous suivez — une ligne électrique, un pipeline, une portion de côte. Pour une opération autour d’un seul point de décollage, choisissez l’outil cercle dans la petite barre d’outils, cliquez sur le centre puis sur le bord — ou utilisez Saisir des coordonnées pour taper le centre — et réglez la taille avec Rayon ou en faisant glisser les poignées sur la carte. Pour donner une largeur à un trajet, cochez Élargir cet itinéraire en couloir dans le panneau d’enregistrement et réglez la largeur de chaque côté. Un cercle ou un couloir est enregistré comme un polygone à nombreux côtés qui contient toute la forme, et son centre et son rayon, ou son trajet et sa largeur, sont conservés pour l’export des coordonnées. Toutes les formes sont vérifiées, enregistrées et exportées de la même façon ; seul un trajet simple n’a pas de part de surface couverte.

Après l’enregistrement

  • Dans Vols sur votre profil, chaque plan peut être ouvert avec Voir, renommé, revérifié avec Vérifier les conflits à mesure que les données changent, partagé ou supprimé.
  • La page du plan donne ses coordonnées en décimal ou en DMS et en fichiers GeoJSON, CSV ou KML — voir exporter les coordonnées de vol.
  • Sur la même page, Surveiller ce plan le revérifie jusqu’à l’heure du vol et vous alerte si quelque chose change — voir les alertes de changement d’espace aérien.
  • Pour une opération en catégorie spécifique, Vérifier avec un PDRA dans le panneau d’enregistrement la compare aux PDRA de l’AESA ; Vérificateur complet ouvre le vérificateur complet avec la zone et vos réponses déjà remplies.

Questions fréquentes

Puis-je dessiner un cercle ?
Oui. Choisissez l’outil cercle dans la barre de dessin et cliquez sur le centre puis sur le bord, ou utilisez Saisir des coordonnées pour taper le centre. Dans le panneau d’enregistrement, vous pouvez choisir n’importe quel rayon de 10 m à 5 km. Le cercle est enregistré comme un polygone à nombreux côtés un peu plus grand que le cercle, qui le contient donc toujours en entier.
La vérification tient-elle compte de mon altitude ?
Non. Elle compare les formes au sol et liste chaque zone que votre zone ou votre trajet traverse, quelle que soit sa tranche d’altitude. Comparez les limites verticales de chaque zone avec votre altitude maximale.
Faut-il une formule payante ?
Oui, pour dessiner, vérifier et enregistrer des plans — voir les formules. La vérification d’un point, les filtres et la mesure de distance sont inclus dans la formule gratuite.

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Sources

GeoPilot

Un outil indépendant de préparation des vols de drone, fondé sur les restrictions d'espace aérien publiées par les autorités nationales, pour les pays européens couverts et les États-Unis.

Données

  • Les données d'espace aérien sont publiées par les autorités nationales de chaque pays couvert. GeoPilot n'est affilié à aucune d'entre elles ni approuvé par l'une d'elles.
  • Voir les sources et leur actualité

GeoPilot est un outil de préparation indépendant, qui n'est affilié à aucune autorité aéronautique ni approuvé par l'une d'elles. Il affiche des données publiées par les autorités nationales, qui peuvent être incomplètes, périmées ou simplifiées lors du traitement, et n'autorise aucun vol. Vérifiez toujours la publication de l'autorité et les NOTAM en vigueur avant de voler.