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GeoPilot

Mappa droni: Stati Uniti

Zone geografiche UAS e restrizioni dello spazio aereo per i droni negli Stati Uniti, sincronizzate dall'ente nazionale che le pubblica e mostrate su un'unica mappa interattiva, gratuita.

Restrizioni sulla mappa
2494
Pubblicato da
FAA UAS flight restrictions
Ultima sincronizzazione
16 ott 2026, 21:33Z

Volare con un drone negli Stati Uniti

Negli Stati Uniti i droni sono disciplinati dalla Federal Aviation Administration (FAA). Chi vola per svago segue la Exception for Limited Recreational Operations e supera The Recreational UAS Safety Test (TRUST); i voli commerciali rientrano nella Part 107 e richiedono un Remote Pilot Certificate. In entrambi i casi voli a non più di 400 ft dal suolo, salvo autorizzazione. Questa mappa mostra le restrizioni di volo UAS della FAA per la sicurezza nazionale, lo spazio aereo della difesa nazionale e le restrizioni sugli stadi. Non mostra lo spazio aereo controllato intorno agli aeroporti, dove serve un'autorizzazione (di solito tramite LAANC), né altre restrizioni di volo temporanee, quindi verifica B4UFLY prima di volare.

Come leggere la mappa

Ogni zona è colorata in base a ciò che, secondo l'ente che la pubblica, significa per un volo. Selezionane una per vedere i limiti di altezza, gli orari e l'autorità da contattare.

  • Vietato — La fonte indica che qui il volo non è consentito.
  • Autorizzazione necessaria — Il volo può essere possibile con un'autorizzazione preventiva dell'autorità indicata.
  • Coordinamento necessario — La fonte indica che non serve un'autorizzazione, ma l'operatore deve coordinarsi prima di volare.
  • Solo informativo — La fonte lo classifica come avviso: un pericolo o un'attività di cui tenere conto, non una restrizione al volo.

Da dove provengono questi dati

  • FAA UAS flight restrictionsSource: U.S. Federal Aviation Administration — UAS flight restrictions (14 CFR 99.7 special security instructions). Public domain.

Verifica prima di volare

GeoPilot è uno strumento di pianificazione indipendente, non un'autorizzazione, e non è gestito dall'autorità. Verifica le zone in vigore, e qualsiasi permesso necessario, con la fonte ufficiale:

Domande frequenti

Devo registrare il mio drone negli Stati Uniti?
Sì se pesa più di 250 g (0,55 lb), e per qualsiasi volo commerciale ai sensi della Part 107, qualunque sia il peso. La registrazione si effettua presso la FAA tramite FAADroneZone.
A che altezza posso volare con un drone negli Stati Uniti?
A non più di 400 ft dal suolo, sia per chi vola per svago sia per i piloti Part 107, salvo che tu disponga di un'autorizzazione o di una deroga (waiver).
Questa mappa mostra lo spazio aereo controllato e LAANC?
No. Mostra le restrizioni di volo UAS della FAA per la sicurezza nazionale, lo spazio aereo della difesa nazionale e le restrizioni sugli stadi. Per volare nello spazio aereo controllato vicino agli aeroporti serve un'autorizzazione, di solito tramite LAANC, quindi verifica anche B4UFLY.
Questa mappa è gestita dall'autorità, o è un'autorizzazione al volo?
Né l'una né l'altra cosa. GeoPilot è uno strumento di pianificazione indipendente, non affiliato né approvato dall'ente nazionale che pubblica i dati; mostra le zone che quell'ente pubblica, sincronizzate automaticamente. Non è un'autorizzazione e la fonte ufficiale prevale sempre: verifica lì, e ottieni gli eventuali permessi richiesti da una zona, prima di volare.

Altri paesi

GeoPilot

Uno strumento indipendente per pianificare i voli con i droni, basato sulle restrizioni dello spazio aereo pubblicate dalle autorità nazionali, per i paesi europei coperti e per gli Stati Uniti.

Dati

  • I dati sullo spazio aereo sono pubblicati dalle autorità nazionali di ciascun paese coperto. GeoPilot non è affiliato né approvato da nessuna di esse.
  • Vedi fonti e aggiornamento

GeoPilot è uno strumento di pianificazione indipendente e non è affiliato né approvato da alcuna autorità aeronautica. Mostra dati pubblicati dalle autorità nazionali, che possono essere incompleti, non aggiornati o semplificati nell'elaborazione, e non autorizza alcun volo. Prima di volare, verifica sempre la pubblicazione dell'autorità stessa e i NOTAM in vigore.