Hoppa till huvudinnehållet
GeoPilot

Drönarregler i USA: fritidsflyg och Part 107

Uppdaterad

I USA regleras drönare av FAA, och reglerna beror på varför du flyger. Flyger du enbart för nöjes skull följer du Exception for Limited Recreational Operations: klara det kostnadsfria TRUST-provet, registrera varje drönare över 0,55 lb och håll dig på högst 400 ft. Flygning i arbetet omfattas av Part 107 och kräver ett Remote Pilot Certificate. I båda fallen kräver registrerade drönare Remote ID, och kontrollerat luftrum nära flygplatser kräver tillstånd – oftast via LAANC.

Fritidsflyg eller Part 107?

FritidsflygPart 107
VemFlygning enbart för nöjes skullAll annan flygning, även i arbete eller verksamhet
KunskaperKlara TRUST och ha med bevisetRemote Pilot Certificate: kunskapsprov på ett av FAA godkänt provcenter, 16 år eller äldre
RegistreringÖver 0,55 lb: en registrering för 5 USD omfattar alla dina drönareVarje drönare, 5 USD styck
HöjdPå högst 400 ft i okontrollerat luftrum (klass G)400 ft över marken, om du inte har tillstånd
Kontrollerat luftrumBara med tillstånd (LAANC eller DroneZone)Bara med tillstånd (LAANC eller DroneZone)

Part 107-piloter håller sitt certifikat giltigt med kostnadsfri återkommande onlineutbildning var 24:e kalendermånad.

Registrera din drönare

  • Registrera dig på FAADroneZone. Det kostar 5 USD och gäller i tre år.
  • En registrering för fritidsflyg omfattar alla drönare du äger; enligt Part 107 registreras varje drönare separat.
  • En drönare på 0,55 lb (250 g) eller mindre behöver ingen registrering – men bara när den flygs enbart för fritidsändamål.
  • Märk registreringsnumret på drönarens utsida, och ha med bevis på registreringen när du flyger.

Remote ID

Varje drönare som är registrerad, eller måste vara det – för fritid, verksamhet eller allmän säkerhet – måste uppfylla Remote ID: den sänder ut sin identitet och position under flygning, antingen inbyggt eller via en sändarmodul.

Var du får flyga

Drönarkartan över USA visar FAA:s flygrestriktioner för UAS av nationella säkerhetsskäl, luftrum för det nationella försvaret och restriktioner kring arenor, var och en med sin källa. För att kontrollera en plats, klicka på den på kartan.

Kartan visar inte kontrollerat luftrum runt flygplatser eller andra tillfälliga flygrestriktioner. Kontrollera B4UFLY före varje flygning, och begär tillstånd via LAANC när du behöver flyga i kontrollerat luftrum.

Den här guiden sammanfattar de FAA-sidor som listas nedan så som de såg ut på datumet högst upp. Reglerna ändras: kontrollera faa.gov innan du flyger. GeoPilot är inget tillstånd.

Vanliga frågor

Måste jag registrera min drönare i USA?
Ja om den väger mer än 0,55 lb (250 g), och för varje flygning enligt Part 107 oavsett vikt. Registreringen görs på FAADroneZone, 5 USD för tre år.
Hur högt får jag flyga med drönare i USA?
Fritidspiloter håller sig på högst 400 ft i okontrollerat luftrum; Part 107-piloter på 400 ft över marken om de inte har tillstånd.
Visar kartan kontrollerat luftrum och LAANC?
Nej. Den visar restriktioner av nationella säkerhetsskäl, luftrum för det nationella försvaret och restriktioner kring arenor. Kontrollera B4UFLY, och använd LAANC för att begära tillstånd i kontrollerat luftrum.

Relaterade guider

Källor

GeoPilot

Ett oberoende planeringsverktyg för drönare, byggt på de luftrumsrestriktioner som nationella myndigheter publicerar, för de europeiska länder som täcks och för USA.

Data

  • Luftrumsdata publiceras av de nationella myndigheterna i varje land som omfattas. GeoPilot är inte knutet till eller godkänt av någon av dem.
  • Visa källor och aktualitet

GeoPilot är ett oberoende planeringsverktyg och är inte knutet till eller godkänt av någon luftfartsmyndighet. Det visar data som publiceras av nationella myndigheter, vilka kan vara ofullständiga, inaktuella eller förenklade i bearbetningen, och det ger inte tillstånd till någon flygning. Kontrollera alltid myndighetens egen publikation och gällande NOTAM innan du flyger.