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Normativa sui droni in Portogallo: registrazione, assicurazione, immagini aeree e dove puoi volare

Aggiornata

Il Portogallo applica le norme dell’UE sui droni, con due aggiunte nazionali che colgono di sorpresa chi viene da fuori. Oltre i 900 g, l’assicurazione di responsabilità civile è obbligatoria. E l’acquisizione di immagini aeree (foto o video) richiede un’autorizzazione dell’Autorità aeronautica nazionale (AAN), da chiedere online. Ti registri come operatore presso l’ANAC se il tuo drone pesa 250 g o più o ha una fotocamera, e voli sotto i 120 m, in vista, fuori dalle zone geografiche dell’ANAC, salvo permesso.

Chi regola i droni in Portogallo

Il Portogallo applica il regolamento (UE) 2019/947. L’autorità nazionale per l’aviazione civile (ANAC) registra gli operatori, gestisce gli esami per piloti remoti e pubblica le zone geografiche UAS, la pubblicazione ufficiale e giuridicamente vincolante. L’Autorità aeronautica nazionale (AAN) autorizza separatamente l’acquisizione di immagini aeree.

Registrarsi come operatore UAS

Ti registri come operatore, una sola volta e non per ogni drone, se il tuo drone pesa 250 g o più, oppure è dotato di una fotocamera o di un altro sensore in grado di acquisire dati personali, a meno che non sia un giocattolo. Ti registri nel paese in cui risiedi; la registrazione è riconosciuta in tutti i paesi EASA, e il tuo numero di operatore va apposto su ogni drone che fai volare.

  • Registrati nel registro UAS dell’ANAC, uas.anac.pt, per ottenere il tuo numero di operatore; i droni vengono aggiunti allo stesso account.
  • Apponi il tuo numero di operatore su ogni drone che fai volare.

Formazione ed esami per piloti remoti

SottocategoriaDroneCosa ti serve
A1Classe C0, oppure senza marcatura di classe e sotto i 250 gLeggere il manuale d’uso: nessun esame
A1Classe C1Formazione online ed esame A1/A3
A2Classe C2A1/A3, più un autoaddestramento pratico e un esame teorico aggiuntivo: il certificato di competenza A2
A3Classe C2, C3, C4, oppure senza marcatura di classe e sotto i 25 kgFormazione online ed esame A1/A3

L’attestato di formazione A1/A3 e il certificato A2 sono validi cinque anni e riconosciuti in tutti i paesi EASA. L’età minima dell’UE per i piloti remoti è di 16 anni, senza età minima per un drone C0 che è un giocattolo (direttiva 2009/48/CE) in A1, per un drone di costruzione privata sotto i 250 g o per il volo sotto la supervisione diretta di un pilota qualificato; ogni paese può fissare un’età inferiore.

La formazione e gli esami per piloti remoti si trovano sul portale dei piloti remoti dell’ANAC, rp.anac.pt. Verifica lì le tariffe in vigore e le eventuali norme nazionali sull’età.

Dove puoi volare in Portogallo

Le zone geografiche UAS nazionali (aeroporti, siti militari e statali, aree protette) si trovano sulla mappa droni: Portogallo, con l’indicazione di chi ha pubblicato ciascuna zona e quando. Per verificare un punto preciso, fai clic su di esso sulla mappa; per le zone che si attivano più tardi, verifica la data del tuo volo.

Fuori dalle zone, i limiti propri della categoria aperta valgono comunque: al massimo 120 m dal suolo, il drone sempre in vista e mai sopra assembramenti di persone; valgono anche le norme nazionali, per esempio su riprese, privacy o regolamenti locali.

Norme nazionali da conoscere

  • Assicurazione: l’assicurazione di responsabilità civile è obbligatoria per i droni oltre i 900 g e fino a 20 kg (Decreto-Lei 58/2018 e Portaria 2/2021, in vigore dal 3 febbraio 2021). Dai 20 kg si applicano le norme dell’UE sull’assicurazione in ambito aeronautico.
  • Immagini aeree: acquisire e pubblicare foto o video aerei richiede un’autorizzazione dell’AAN, da chiedere esclusivamente tramite il portale e-AAN (imagensaereas.aan.pt). Attualmente è gratuita; presenta la domanda almeno dieci giorni prima per essere certo di ricevere una risposta in tempo, e un’autorizzazione dura fino a 30 giorni. Un drone giocattolo fuori dallo spazio aereo militare ne è esente.
  • Spazio aereo militare: per volarci serve l’autorizzazione dell’Aeronautica militare portoghese, rilasciata tramite l’AAN.
  • Restrizioni temporanee: il file delle zone dell’ANAC viene aggiornato all’incirca ogni trimestre e non contiene restrizioni con breve preavviso: verifica anche i NOTAM in vigore.

Questa guida riassume le fonti ufficiali elencate qui sotto così come si presentavano alla data indicata in alto. Norme e tariffe cambiano: consulta le pagine dell’autorità stessa prima di volare. GeoPilot non è un’autorizzazione.

Domande frequenti

Mi serve un permesso per fare riprese con un drone in Portogallo?
Sì. L’acquisizione di immagini aeree richiede un’autorizzazione dell’Autorità aeronautica nazionale, da chiedere tramite il portale e-AAN, idealmente dieci giorni prima. I droni giocattolo fuori dallo spazio aereo militare ne sono esenti.
L’assicurazione per i droni è obbligatoria in Portogallo?
Sì per i droni oltre i 900 g, fino a 20 kg, ai sensi del Decreto-Lei 58/2018; i droni più pesanti rientrano nelle norme dell’UE sull’assicurazione in ambito aeronautico.
Devo registrare il mio drone in Portogallo?
Sì, se pesa 250 g o più o ha una fotocamera, a meno che non sia un giocattolo. Ti registri una sola volta come operatore su uas.anac.pt.

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Fonti

GeoPilot

Uno strumento indipendente per pianificare i voli con i droni, basato sulle restrizioni dello spazio aereo pubblicate dalle autorità nazionali, per i paesi europei coperti e per gli Stati Uniti.

Dati

  • I dati sullo spazio aereo sono pubblicati dalle autorità nazionali di ciascun paese coperto. GeoPilot non è affiliato né approvato da nessuna di esse.
  • Vedi fonti e aggiornamento

GeoPilot è uno strumento di pianificazione indipendente e non è affiliato né approvato da alcuna autorità aeronautica. Mostra dati pubblicati dalle autorità nazionali, che possono essere incompleti, non aggiornati o semplificati nell'elaborazione, e non autorizza alcun volo. Prima di volare, verifica sempre la pubblicazione dell'autorità stessa e i NOTAM in vigore.