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Drohnenrecht in Portugal: Registrierung, Versicherung, Luftbilder und wo Sie fliegen dürfen

Aktualisiert

Portugal wendet die EU-Drohnenvorschriften an, mit zwei nationalen Ergänzungen, die Besucher oft überraschen. Über 900 g ist eine Haftpflichtversicherung Pflicht. Und die Aufnahme von Luftbildern — Fotos oder Videos — braucht eine Genehmigung der Nationalen Luftfahrtbehörde (AAN), die online beantragt wird. Sie registrieren sich als Betreiber bei der ANAC, wenn Ihre Drohne 250 g oder mehr wiegt oder eine Kamera hat, und Sie fliegen unter 120 m, in Sichtweite und außerhalb der geografischen Gebiete der ANAC, sofern nicht erlaubt.

Wer Drohnen in Portugal reguliert

Portugal wendet die Verordnung (EU) 2019/947 an. Die nationale Zivilluftfahrtbehörde (ANAC) registriert Betreiber, führt die Fernpilotenprüfungen durch und veröffentlicht die geografischen UAS-Gebiete — die offizielle, rechtsverbindliche Veröffentlichung. Die Nationale Luftfahrtbehörde (AAN) genehmigt gesondert die Aufnahme von Luftbildern.

Als Drohnenbetreiber registrieren

Sie registrieren sich als Betreiber — einmal, nicht pro Drohne —, wenn Ihre Drohne 250 g oder mehr wiegt oder eine Kamera oder einen anderen Sensor trägt, der personenbezogene Daten erfassen kann, sofern sie kein Spielzeug ist. Sie registrieren sich in dem Land, in dem Sie wohnen; die Registrierung wird in jedem EASA-Staat anerkannt, und Ihre Betreibernummer kommt auf jede Drohne, die Sie fliegen.

  • Registrieren Sie sich im UAS-Register der ANAC, uas.anac.pt, um Ihre Betreibernummer zu erhalten; Drohnen werden demselben Konto hinzugefügt.
  • Kennzeichnen Sie jede Drohne, die Sie fliegen, mit Ihrer Betreibernummer.

Ausbildung und Prüfungen für Fernpiloten

UnterkategorieDrohneWas Sie brauchen
A1Klasse C0, oder ohne Klassenkennzeichnung und unter 250 gDie Bedienungsanleitung lesen — keine Prüfung
A1Klasse C1A1/A3-Online-Schulung und -Prüfung
A2Klasse C2A1/A3, dazu ein praktisches Selbsttraining und eine zusätzliche Theorieprüfung: das A2-Fernpiloten-Zeugnis
A3Klasse C2, C3, C4, oder ohne Klassenkennzeichnung und unter 25 kgA1/A3-Online-Schulung und -Prüfung

Der A1/A3-Kompetenznachweis und das A2-Zeugnis gelten fünf Jahre und werden in jedem EASA-Staat anerkannt. Das EU-Mindestalter für Fernpiloten beträgt 16 Jahre; kein Mindestalter gilt für eine C0-Drohne, die ein Spielzeug ist (Richtlinie 2009/48/EG), in A1, eine privat gebaute Drohne unter 250 g oder für Flüge unter direkter Aufsicht eines qualifizierten Piloten. Jedes Land kann ein niedrigeres Alter festlegen.

Die Fernpilotenschulung und die Prüfungen finden auf dem Fernpiloten-Portal der ANAC statt, rp.anac.pt. Dort finden Sie die aktuellen Gebühren und etwaige nationale Altersregeln.

Wo Sie in Portugal fliegen dürfen

Die nationalen geografischen UAS-Gebiete — Flughäfen, militärische und staatliche Einrichtungen, Schutzgebiete — stehen auf der Drohnenkarte: Portugal, jeweils mit Herausgeber und Datum. Um einen bestimmten Ort zu prüfen, klicken Sie ihn auf der Karte an; für Zonen, die erst später aktiv werden, prüfen Sie Ihr Flugdatum.

Außerhalb der Zonen gelten weiterhin die eigenen Grenzen der offenen Kategorie: höchstens 120 m über Grund, die Drohne stets in Sichtweite und niemals über Menschenansammlungen — ebenso nationale Regeln, etwa zu Foto- und Filmaufnahmen, zum Datenschutz oder zu örtlichen Vorschriften.

Nationale Regeln, die Sie kennen sollten

  • Versicherung: Eine Haftpflichtversicherung ist Pflicht für Drohnen über 900 g und bis 20 kg (Decreto-Lei 58/2018 und Portaria 2/2021, in Kraft seit dem 3. Februar 2021). Ab 20 kg gelten die Versicherungsvorschriften der EU für die Luftfahrt.
  • Luftbilder: Die Aufnahme und Veröffentlichung von Luftfotos oder -videos braucht eine Genehmigung der AAN, die ausschließlich über das e-AAN-Portal (imagensaereas.aan.pt) beantragt wird. Sie ist derzeit kostenlos; stellen Sie den Antrag mindestens zehn Tage im Voraus, um sicher rechtzeitig eine Antwort zu erhalten, und eine Genehmigung gilt bis zu 30 Tage. Eine Spielzeugdrohne außerhalb des militärischen Luftraums ist ausgenommen.
  • Militärischer Luftraum: Flüge dort brauchen eine Genehmigung der portugiesischen Luftwaffe, erteilt über die AAN.
  • Befristete Beschränkungen: Die Zonendatei der ANAC wird etwa vierteljährlich aktualisiert und enthält keine kurzfristigen Beschränkungen — prüfen Sie daher auch die aktuellen NOTAMs.

Dieser Ratgeber fasst die unten aufgeführten offiziellen Quellen mit dem Stand des oben genannten Datums zusammen. Regeln und Gebühren ändern sich: Prüfen Sie vor dem Flug die eigenen Seiten der Behörde. GeoPilot ist keine Genehmigung.

Häufig gestellte Fragen

Brauche ich in Portugal eine Erlaubnis, um mit einer Drohne zu filmen?
Ja. Die Aufnahme von Luftbildern braucht eine Genehmigung der Nationalen Luftfahrtbehörde, beantragt über das e-AAN-Portal — idealerweise zehn Tage im Voraus. Spielzeugdrohnen außerhalb des militärischen Luftraums sind ausgenommen.
Ist eine Drohnenversicherung in Portugal Pflicht?
Ja für Drohnen über 900 g bis 20 kg, nach Decreto-Lei 58/2018; schwerere Drohnen fallen unter die Versicherungsvorschriften der EU für die Luftfahrt.
Muss ich meine Drohne in Portugal registrieren?
Ja, wenn sie 250 g oder mehr wiegt oder eine Kamera hat, sofern sie kein Spielzeug ist. Sie registrieren sich einmal als Betreiber auf uas.anac.pt.

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Quellen

GeoPilot

Ein unabhängiges Werkzeug zur Drohnenflugplanung, aufgebaut auf den Luftraumbeschränkungen, die nationale Behörden veröffentlichen – für die abgedeckten europäischen Länder und die Vereinigten Staaten.

Daten

  • Die Luftraumdaten werden von den nationalen Behörden der jeweils abgedeckten Länder veröffentlicht. GeoPilot steht mit keiner von ihnen in Verbindung und wird von keiner unterstützt.
  • Quellen und Aktualität ansehen

GeoPilot ist ein unabhängiges Planungswerkzeug und steht in keiner Verbindung zu einer Luftfahrtbehörde, noch wird es von einer solchen unterstützt. Es zeigt von nationalen Behörden veröffentlichte Daten, die unvollständig, veraltet oder bei der Verarbeitung vereinfacht sein können, und es genehmigt keinen Flug. Prüfen Sie vor jedem Flug stets die Veröffentlichung der Behörde selbst und die aktuellen NOTAMs.