Pāriet uz galveno saturu
GeoPilot

ED-269 pret ED-318: abu UAS ģeozonu formātu salīdzinājums lauku pa laukam

Atjaunināts

ED-269 ir formāts, kurā ES valstis šodien publicē savas UAS ģeogrāfiskās zonas; ED-318 ir tā uz GeoJSON balstītais pēctecis, ko vairākas no tām jau publicē. Tie apraksta tās pašas zonas, bet ar atšķirīgiem lauku nosaukumiem — un konvertētājs, kas vienu uztver kā otru, klusi zaudē informāciju. Šeit ir būtiskās atšķirības, kas atrastas reālos valstu failos.

Kur katrs formāts tiek izmantots

Regulas (ES) 2019/947 15. pants prasa valstīm publicēt zonas kopīgā digitālā formātā, un EASA AMC nosaka EUROCAE ED-269. Somija, Luksemburga, Portugāle un Latvija publicē klasisku ED-269 UASZoneVersion dokumentu; Šveice publicē ED-269 datu modeli, saplacinātu GeoJSON formā. ED-318 līdztekus tam vai tā vietā publicē, cita starpā, Portugāle, Zviedrija, Čehija, Vācija un Spānija.

Atšķirības, kas sabojā naivu konvertēšanu

JēdziensED-269ED-318
KonteinersJSON dokuments ar zonu masīvu featuresGeoJSON FeatureCollection
Ierobežojumsrestrictionproperties.type — un variant satur to, ko ED-269 sauca par type
Atļaujas vērtībaREQ_AUTHORISATION (ar S)REQ_AUTHORIZATION (ar Z)
Kad zona ir spēkāapplicabilitylimitedApplicability
Augstuma robežasKatram apjomam, ar uomDimensions un vertikālajām atskaites sistēmāmLaukā geometry.layer
AplisHorizontālā projekcija CirclePoint ar extent.subType: "Circle"
Zona ar vairākiem apjomiemVairāki ieraksti laukā geometryGeometryCollection
Cilvēkam lasāms tekstsVienkāršas virknes (dažreiz divas valodas sapludinātas kopā){ text, lang } masīvi — tīrs daudzvalodu teksts

Rakstība REQ_AUTHORISATION / REQ_AUTHORIZATION ir slazds, ko sagaidīt katrā ED-318 datu plūsmā: Portugāles failā konvertētājs, kas zina tikai ED-269 rakstību, pārvērš 207 no 358 zonām par “nezināmu iedarbību” bez jebkādas parsēšanas kļūdas.

Slazdi reālos valstu failos

  • Signālvērtību augstumi. Šveice vairumā zonu raksta upperLimit: 99999, ar to domājot “bez augšējās robežas”; burtiski nolasot, tā ir 100 km augšējā robeža.
  • Visas dienas grafiki vietējā laikā. “Visas dienas” logs, kas pierakstīts kā 00:00+02:00–23:59+02:00, ir 22:00–21:59 UTC; atpazīstiet to pēc ilguma, nevis pēc pusnakts.
  • Baitu secības zīme (BOM) dažu valstu ED-269 eksportu sākumā, ko stingrs JSON parsētājs noraida.
  • Jauktas formas vienā failā. Portugāles ED-318 lielāko daļu teksta ietin { text, lang } masīvos, bet iestādes siteURL, email un phone atstāj kā vienkāršas virknes.
  • Dublēti identifikatori. Portugāle publicē divus identifikatorus divreiz, katru divām dažādām dabas rezervātu zonām.

Konvertēšana starp tiem

GeoPilot konvertēšanas API konvertē jebkurā virzienā starp ED-269, ED-318, KML un GeoJSON un apstrādā visas iepriekšējā tabulā minētās formātu atšķirības; publicētājam specifiskas īpatnības, piemēram, signālvērtību augstumi, jāpārbauda jūsu pašu avota datos. Viena konvertēšana pēc savas būtības zaudē informāciju: ED-269 nav vērtības “tikai informācijai” vai “nezināms”, tāpēc tās tiek ierakstītas kā NO_RESTRICTION, un atbilde to norāda brīdinājumos, nevis slēpj.

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai ED-318 aizstāj ED-269?
ED-318 ir pēctecis, un vairākas valstis to jau publicē, bieži līdztekus ED-269. Programmatūrai, kas šodien nolasa valstu ģeozonu datus, jāapstrādā abi.
Vai ED-318 ir vienkārši ED-269 GeoJSON formā?
Nē. Vairāki lauki ir pārdēvēti vai pārvietoti — ierobežojums atrodas laukā type, atļauja tiek rakstīta ar Z, augstumi pārvietoti uz geometry.layer —, tāpēc tam vajadzīgs savs parsētājs.

Saistītie ceļveži

Avoti

GeoPilot

Neatkarīgs dronu lidojumu plānošanas rīks, kas balstīts uz gaisa telpas ierobežojumiem, ko publicē valstu iestādes, — aptvertajām Eiropas valstīm un Amerikas Savienotajām Valstīm.

Dati

  • Gaisa telpas datus publicē katras aptvertās valsts iestādes. GeoPilot nav saistīts ne ar vienu no tām, un neviena no tām to nav apstiprinājusi.
  • Skatīt avotus un aktualitāti

Juridiskā informācija

GeoPilot ir neatkarīgs plānošanas rīks, un tas nav saistīts ne ar vienu aviācijas iestādi, nedz arī kāda aviācijas iestāde to ir apstiprinājusi. Tas rāda valstu iestāžu publicētus datus, kas var būt nepilnīgi, novecojuši vai apstrādē vienkāršoti, un tas neatļauj nevienu lidojumu. Pirms lidojuma vienmēr pārbaudiet pašas iestādes publikāciju un spēkā esošos NOTAM.