Leggi sui droni in Norvegia: registrazione, sensori, assicurazione e dove volare

La Norvegia è uno Stato membro dell’EASA e applica le sottocategorie A1, A2 e A3 della categoria aperta EASA e i contrassegni di classe. L’Autorità dell’aviazione civile norvegese (Luftfartstilsynet, CAA Norway) vigila sul volo dei droni e pubblica le zone geografiche UAS su dronesoner.no. Le restrizioni permanenti dello spazio aereo compaiono anche sulle carte ICAO norvegesi, quelle temporanee sono pubblicate tramite NOTAM.

Ti registri come operatore, una sola volta e non per ogni drone, se il tuo drone pesa 250 g o più, oppure è dotato di una fotocamera o di un altro sensore in grado di acquisire dati personali, a meno che non sia un giocattolo. Ti registri nel paese in cui risiedi; la registrazione è riconosciuta in tutti i paesi EASA, e il tuo numero di operatore va apposto su ogni drone che fai volare.

• Registratevi come operatore, seguite i corsi online e sostenete l’esame su flydrone.no.
• Se siete già registrati come operatore in un altro Stato membro dell’EASA, non vi registrate di nuovo in Norvegia.
• Contrassegnate ogni drone con il vostro numero di operatore o con un codice QR che lo contiene. Il numero di un attestato di pilota non è valido per la marcatura.
• Prima di volare con una fotocamera o un altro sensore, registrate il suo uso presso l’Autorità nazionale per la sicurezza norvegese (NSM) su registrering.sensor.nsm.cloudgis.no.

L’attestato di formazione A1/A3 e il certificato A2 sono validi cinque anni e riconosciuti in tutti i paesi EASA. L’età minima dell’UE per i piloti remoti è di 16 anni, senza età minima per un drone C0 che è un giocattolo (direttiva 2009/48/CE) in A1, per un drone di costruzione privata sotto i 250 g o per il volo sotto la supervisione diretta di un pilota qualificato; ogni paese può fissare un’età inferiore.

Il corso e l’esame A1/A3 sono su flydrone.no e disponibili in inglese. Anche il corso A2 è su flydrone.no; l’esame A2 si sostiene presso un ufficio patenti e veicoli (Driver and Vehicle Licensing Office) in Norvegia.

Le zone geografiche UAS nazionali (aeroporti, siti militari e statali, aree protette) si trovano sulla mappa droni: Norvegia, con l’indicazione di chi ha pubblicato ciascuna zona e quando. Per verificare un punto preciso, fai clic su di esso sulla mappa; per le zone che si attivano più tardi, verifica la data del tuo volo.

Fuori dalle zone, i limiti propri della categoria aperta valgono comunque: al massimo 120 m dal suolo, il drone sempre in vista e mai sopra assembramenti di persone; valgono anche le norme nazionali, per esempio su riprese, privacy o regolamenti locali.

• Assicurazione: è richiesta l’assicurazione di responsabilità civile, con una sola eccezione — non serve per i droni sotto i 250 g nella categoria aperta. Nella categoria aperta la copertura deve essere di almeno 0,75 milioni di DSP.
• Limiti della categoria aperta: sotto i 25 kg, a vista, a non più di 120 m dal punto più vicino del suolo e non sopra assembramenti di persone. Il volo notturno a vista è consentito con una luce verde lampeggiante sotto il drone.
• Aeroporti: non è consentito volare a meno di 5 km da un aeroporto senza il permesso del servizio del traffico aereo. Riserve naturali, carceri, ambasciate e installazioni militari sono tra le altre aree protette.
• Le restrizioni temporanee sono pubblicate tramite NOTAM (vedi ippc.no). La mappa della Luftfartstilsynet su dronesoner.no è uno strumento di orientamento, non un sostituto dei NOTAM.

Questa guida riassume le fonti ufficiali elencate qui sotto così come si presentavano alla data indicata in alto. Norme e tariffe cambiano: consulta le pagine dell’autorità stessa prima di volare. GeoPilot non è un’autorizzazione.