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GeoPilot

ED-269 ou ED-318 : les deux formats de zones UAS comparés champ par champ

Mis à jour le

ED-269 est le format dans lequel les États de l’UE publient aujourd’hui leurs zones géographiques UAS ; ED-318 est son successeur fondé sur GeoJSON, déjà publié par plusieurs d’entre eux. Ils décrivent les mêmes zones, mais pas avec les mêmes noms de champs — et un convertisseur qui les confond perd de l’information sans le dire. Voici les différences qui comptent, trouvées dans de vrais fichiers nationaux.

Où chaque format est utilisé

L’article 15 du règlement (UE) 2019/947 impose aux États de publier leurs zones dans un format numérique commun, et l’AMC de l’AESA désigne EUROCAE ED-269. La Finlande, le Luxembourg, le Portugal et la Lettonie publient un document UASZoneVersion ED-269 classique ; la Suisse publie le modèle de données ED-269 aplati en GeoJSON. ED-318 est publié en complément ou à la place notamment par le Portugal, la Suède, la Tchéquie, l’Allemagne et l’Espagne.

Les différences qui cassent une conversion naïve

NotionED-269ED-318
ConteneurUn document JSON avec un tableau features de zonesUne FeatureCollection GeoJSON
La restrictionrestrictionproperties.type — et variant contient ce qu’ED-269 appelait type
Valeur d’autorisationREQ_AUTHORISATION (avec un S)REQ_AUTHORIZATION (avec un Z)
Quand la zone s’appliqueapplicabilitylimitedApplicability
Limites d’altitudePar volume, avec uomDimensions et références verticalesDans geometry.layer
CercleUne projection horizontale CircleUn Point avec extent.subType: "Circle"
Zone à plusieurs volumesPlusieurs entrées dans geometryUne GeometryCollection
Texte lisibleChaînes simples (parfois deux langues collées)Tableaux { text, lang } — texte multilingue propre

L’orthographe REQ_AUTHORISATION / REQ_AUTHORIZATION est le piège à attendre dans tout fichier ED-318 : dans celui du Portugal, un convertisseur qui ne connaît que l’orthographe ED-269 transforme 207 zones sur 358 en « effet inconnu », sans aucune erreur d’analyse.

Les pièges des fichiers nationaux réels

  • Altitudes sentinelles. La Suisse écrit upperLimit: 99999 sur la plupart de ses zones pour dire « sans plafond » ; lu littéralement, c’est un plafond de 100 km.
  • Horaires « toute la journée » en heure locale. Une fenêtre écrite 00:00+02:00–23:59+02:00 couvre 22:00–21:59 UTC ; on la reconnaît à sa durée, pas à minuit.
  • Un BOM au début de certains exports ED-269 nationaux, qu’un analyseur JSON strict rejette.
  • Formes mélangées dans un même fichier. L’ED-318 portugais enveloppe la plupart des textes dans des tableaux { text, lang }, mais laisse siteURL, email et phone de l’autorité en chaînes simples.
  • Identifiants dupliqués. Le Portugal publie deux identifiants deux fois, chacun pour deux zones de réserve naturelle différentes.

Convertir de l’un à l’autre

L’API de conversion GeoPilot convertit dans tous les sens entre ED-269, ED-318, KML et GeoJSON, en traitant chacune des différences de format du tableau ci-dessus ; les particularités d’un éditeur donné, comme les altitudes sentinelles, restent à vérifier dans vos propres données. Une conversion est par nature avec perte : ED-269 n’a pas de valeur pour « information seulement » ni « inconnu », qui sont donc écrits NO_RESTRICTION, et la réponse le signale dans ses avertissements plutôt que de le cacher.

Questions fréquentes

ED-318 remplace-t-il ED-269 ?
ED-318 est le successeur et plusieurs États le publient déjà, souvent en parallèle d’ED-269. Un logiciel qui lit aujourd’hui les données nationales de zones doit gérer les deux.
ED-318 est-il simplement ED-269 en GeoJSON ?
Non. Plusieurs champs sont renommés ou déplacés — la restriction est dans type, l’autorisation s’écrit avec un Z, les altitudes passent dans geometry.layer — il faut donc son propre analyseur.

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Sources

GeoPilot

Un outil indépendant de préparation des vols de drone, fondé sur les restrictions d'espace aérien publiées par les autorités nationales, pour les pays européens couverts et les États-Unis.

Données

  • Les données d'espace aérien sont publiées par les autorités nationales de chaque pays couvert. GeoPilot n'est affilié à aucune d'entre elles ni approuvé par l'une d'elles.
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