Droonien lentokieltoalueet selitettyinä: näin UAS-ilmatilavyöhykkeet toimivat

Täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2019/947 15 artiklan nojalla kukin EU:n jäsenvaltio – ja jokainen asetusta soveltava EASA-valtio, kuten Sveitsi – voi määrittää drooneille ilmatilavyöhykkeitä turvallisuuteen, turvaamiseen, yksityisyyteen tai ympäristöön liittyvistä syistä. Vyöhyke voi kieltää osan tai kaikki droonitoiminnot, edellyttää lupaa, asettaa ehtoja, kuten matalamman korkeuden, tai sallia vain tietyt droonien luokat.

Sama artikla velvoittaa valtiot julkaisemaan vyöhykkeensä yhteisessä yksilöllisessä digitaalisessa muodossa, ja EASAn hyväksyttävissä vaatimustenmukaisuuden osoittamiskeinoissa tuoksi muodoksi nimetään EUROCAE ED-269. Siksi sama ohjelmisto pystyy lukemaan sekä Suomen että Portugalin vyöhyketiedoston – ja siksi GeoPilot voi näyttää ne rinnakkain.

Yhdysvalloissa järjestelmä on erilainen: FAA julkaisee itse kansallisen turvallisuuden lentorajoitukset, maanpuolustuksen ilmatilan ja stadionrajoitukset, ja pääsy lentoasemien lähellä olevaan valvottuun ilmatilaan kulkee LAANCin kautta. Katso Yhdysvaltojen sivulta, mitä kyseinen kartta näyttää ja mitä ei.

Jokaisella ED-269-vyöhykkeellä on yksi restriction-arvo. GeoPilot värittää jokaisen vyöhykkeen sen mukaan:

Vyöhyke on tilavuus, ei muoto maan pinnalla. Jokaisella on ala- ja yläraja, jotka mitataan joko maanpinnasta (AGL) tai keskimääräisestä merenpinnasta (AMSL). Maanpinnasta 120 metriin AGL ulottuva vyöhyke kattaa koko lentosi avoimessa kategoriassa; 150 metristä alkava vyöhyke ei koske sinua, jos pysyt sen alapuolella.

Osa julkaisijoista käyttää hyvin suurta yläraja-arvoa merkkinä siitä, ettei ylärajaa ole – Sveitsi käyttää arvoa 99 999 useimmissa vyöhykkeissään. GeoPilot tulkitsee sen rajattomaksi eikä todelliseksi 100 km:n ylärajaksi.

Vyöhyke voi olla pysyvä tai voimassa vain ilmoitettuina ajanjaksoina. Luxemburg ja Latvia julkaisevat paljon määräaikaisia vyöhykkeitä, joista osa kestää vain muutaman tunnin; Romanian drooneihin liittyvät NOTAMit näkyvät samalla tavalla. GeoPilot näyttää määräaikaisen vyöhykkeen katkoviivareunuksella, haalistaa vyöhykkeen, joka ei ole voimassa tarkastelemanasi ajankohtana, ja antaa sinun siirtää kartan kellon suunniteltuun lentoaikaasi.

Kaikki kansalliset tiedostot eivät sisällä lyhyellä varoitusajalla annettuja rajoituksia. Esimerkiksi Portugalin tiedosto päivitetään noin neljännesvuosittain eikä sisällä NOTAMeja – joten tarkista voimassa olevat NOTAMit vyöhykekartan lisäksi ennen lentoa.

1. Avaa maasi kartta ja siirry lentoalueellesi.
2. Aseta kartan aika siihen hetkeen, jolloin todella lennät.
3. Valitse jokainen vyöhyke, johon alueesi koskee, ja lue sen vaikutus, korkeusväli ja aikataulu.
4. Kun vyöhyke on Lupa vaaditaan, hae lupaa nimetyltä viranomaiselta hyvissä ajoin; kun se on Koordinointi vaaditaan, toimi vyöhykkeen ehtojen mukaan.
5. Tarkista lentopäivänä voimassa olevat NOTAMit ja virallinen kansallinen lähde.

GeoPilot synkronoi julkaistut vyöhykkeet seuraavista maista: Romania, Suomi, Sveitsi, Luxemburg, Portugali, Latvia, Norja, Yhdysvallat ja Australia. Jokaisen maan sivu kertoo julkaisijan, milloin synkronoimme tiedot viimeksi ja virallisen sivuston, josta ne voi varmistaa.