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GeoPilot

So exportieren Sie die Koordinaten Ihres Drohnen-Fluggebiets

Aktualisiert

Genehmigungsformulare verlangen die Begrenzung Ihres Fluggebiets als Liste von Koordinaten, oft in Grad, Minuten und Sekunden (DMS). Sobald ein Flugplan gespeichert ist, listet seine Seite jeden Punkt der Begrenzung dezimal oder in DMS auf, bereit zum Kopieren, und bietet die Form als GeoJSON-, CSV- oder KML-Datei zum Anhängen an. Sie können außerdem jeder Person, die den Plan sehen muss, einen schreibgeschützten Link senden und ihn später widerrufen.

Die Koordinaten in vier Schritten erhalten

  1. Klicken Sie in Ihrem Profil unter Flüge beim Plan auf Ansehen. (Noch kein Plan? Zeichnen Sie zuerst einen.)
  2. Scrollen Sie zu Koordinaten.
  3. Wählen Sie Dezimal oder DMS — je nachdem, was das Formular verlangt.
  4. Klicken Sie auf Kopieren und fügen Sie die Koordinaten in das Formular ein, oder laden Sie die benötigte Datei herunter.
Der Abschnitt Koordinaten mit ausgewähltem DMS: fünf Punkte, Breite zuerst, bereit zum Kopieren, und darunter die drei Datei-Downloads.

Dezimal oder DMS

  • Dezimal — sechs Nachkommastellen (etwa 10 cm), unabhängig von der Sprache der Seite immer mit Dezimalpunkt.
  • DMS — Grad, Minuten und Sekunden mit Hemisphäre, Sekunden auf eine Nachkommastelle (etwa 3 m). Längengrade haben drei Ziffern (026°), die luftfahrtübliche Schreibweise, die verhindert, dass eine Länge als Breite gelesen wird.
  • Beide nennen die Breite zuerst, ein Punkt pro Zeile, wie Formulare es erwarten — umgekehrt zur Reihenfolge in GeoJSON-Dateien. Der Schlusspunkt einer Fläche wird nicht wiederholt.
44°34'52.4"N 026°03'42.8"E
44.581234, 26.061875

Alle Koordinaten sind in WGS 84 angegeben, dem Bezugssystem von GPS und den veröffentlichten Drohnenzonen.

Welche Datei Sie anhängen

DateiInhaltÖffnet sich in
GeoJSONDie Form mit Name, maximaler Höhe und geplanten ZeitenGIS-Werkzeugen, den meisten Drohnenprogrammen
CSVEine Zeile pro Punkt: part, index, vertex, latitude, longitudeTabellenkalkulationen
KMLDie Form, auf die maximale Höhe angehoben, wenn Sie eine angegeben habenGoogle Earth und vielen Luftfahrtwerkzeugen

Die Spaltenüberschriften der Dateien bleiben in jeder Sprache englisch, weil die Software anderer Leute sie ausliest.

Eine schreibgeschützte Ansicht teilen — und zurücknehmen

  1. Klicken Sie unter Flüge beim Plan auf Teilen, wählen Sie unter Link gültig, wie lange der Link gilt — 24 Stunden, 7 Tage, 30 Tage oder bis Sie ihn widerrufen —, und klicken Sie auf Link erstellen. Ein Link erscheint, daneben Kopieren.
  2. Wer den Link hat, sieht den Namen des Plans, die maximale Höhe, die geplanten Zeiten und die Karte mit den umliegenden Zonen — ohne Anmeldung und ohne etwas ändern zu können.
  3. Die Karte des Plans zeigt dann, bis wann der Link funktioniert und wie oft er geöffnet wurde. Um ihn vorzeitig zurückzunehmen, klicken Sie auf Link widerrufen: Jeder gültige Link für diesen Plan funktioniert sofort nicht mehr, und ein erneutes Teilen erstellt einen neuen.

Dies sind die Koordinaten wie gezeichnet. Nichts im Export wurde von einer Behörde geprüft oder genehmigt.

Häufig gestellte Fragen

In welchem Bezugssystem sind die Koordinaten?
WGS 84, in jedem Format.
Löscht das Widerrufen eines Links bereits versendete Dateien?
Nein. Das Widerrufen verhindert, dass sich der Link öffnet. Heruntergeladene und versendete Dateien sind Kopien und bleiben bei denen, die sie haben.
Brauche ich einen kostenpflichtigen Tarif?
Ja. Das Speichern von Plänen, der Export ihrer Koordinaten und das Teilen sind Teil des kostenpflichtigen Tarifs — siehe Tarife.

Verwandte Ratgeber

Quellen

GeoPilot

Ein unabhängiges Werkzeug zur Drohnenflugplanung, aufgebaut auf den Luftraumbeschränkungen, die nationale Behörden veröffentlichen – für die abgedeckten europäischen Länder und die Vereinigten Staaten.

Daten

  • Die Luftraumdaten werden von den nationalen Behörden der jeweils abgedeckten Länder veröffentlicht. GeoPilot steht mit keiner von ihnen in Verbindung und wird von keiner unterstützt.
  • Quellen und Aktualität ansehen

GeoPilot ist ein unabhängiges Planungswerkzeug und steht in keiner Verbindung zu einer Luftfahrtbehörde, noch wird es von einer solchen unterstützt. Es zeigt von nationalen Behörden veröffentlichte Daten, die unvollständig, veraltet oder bei der Verarbeitung vereinfacht sein können, und es genehmigt keinen Flug. Prüfen Sie vor jedem Flug stets die Veröffentlichung der Behörde selbst und die aktuellen NOTAMs.